067-84-78111 
095-72-78111 
093-08-78111
Цилиндр (ЦПГ) 70 2T APRILIA / GILERA / PIAGGIO LC (с головкой) d-48 DR EVOLUTION ITALY
Цилиндр +головка (поршневая) для скутеров PIAGGIO, GILERA, APRILA 70cc известной фирмы DR (Италия) чугун, лучшее соотношение мощности с долговечностью, стает без даработок картера, для адекватной работы желательно настроить карбюратор +10% топлива и трансмисию - 5-10% веса роликов. Итальянское качество, в комплекте поршень с кольцами, прокладки, головка. Цилиндр класа "Спорт"
Производство Италия.
- Описание
- Комментарии и отзывы
Цилиндр (ЦПГ) 70 2T Piaggio / Gilera / Aprilia / -00 LC "DR EVOLUTION" (с головкой) d-48 ITALY
Диаметр поршня 48 мм
В комплекте головкаб поршень, кольца, палец, стопорные кольца, цилиндр, прокладки.
Материал: Чугун.
ПРИМЕЧАНИЕ: Может использоваться только с шатунным подшипником 12x17x13 мм.
Подходит к моделям:
- Aprilia SR 50 R (2006-2007, ZD4VFD00)
- Aprilia SR 50 R (2008, ZD4VFD00)
- Aprilia SR 50 (2004, ZD4VFE00)
- Aprilia SR 50 R (2014, ZD4VFD00)
- Aprilia SR 50 R (2018, ZD4KLA00)
- Aprilia SR 50 R (2005, ZD4VFD00)
- Aprilia SR 50 Street (2004, ZD4TEA)
- Aprilia SR 50 Street (2005-2007, ZD4TEA)
- Aprilia SR 50 R (2004-2015, ZD4VFD00)
- Derbi GP1 50 Open
- Gilera DNA 50 (2000, ZAPC27000)
- Gilera Runner 50 DD (1998, ZAPC14000)
- Gilera Runner 50 RST SP (2006, ZAPC46100)
- Gilera Runner 50 FL (2002, ZAPC36200)
- Gilera Runner 50 (1999, ZAPC14000)
- Gilera Runner 50 FL (2003, ZAPC36400)
- Gilera Runner 50 RST SP (2005, ZAPC46100)
- Italjet Torpedo 50 (Piaggio engine)
- Piaggio NRG 50 (1996, SAL1T)
- Piaggio NRG 50 Extreme DD (1999, ZAPC22000)
- Piaggio NRG 50 MC2 DT (1996, ZAPC04000)
- Piaggio NRG 50 MC2 DD (1999, ZAPC18000)
- Piaggio NRG 50 MC2 DT (1999, ZAPC18000)
- Piaggio NRG 50 MC3 DD (2002, ZAPC3200000)
- Piaggio NRG 50 Power DD (2005, ZAPC45100)
- Piaggio NRG 50 Power DT (2005, ZAPC36200)
- Piaggio NTT 50 (1995, SAL1T)
- Piaggio Quartz 50 (1992, NSP1T)
- Piaggio Zip 50 SP2 (2001, ZAPC25600)
- Piaggio Zip 50 SP1 (1996, ZAPC11000)
Цилиндр из серого чугуна с рабочим объемом 70cc+. Обработка цилиндра на очень хорошем уровне, и ее следует сравнивать с качеством серийных цилиндров.
Цилиндры компании DR (Diffusione Ricambi) пользуются очень хорошей репутацией. В секторе скутеров 50cc DR разработала мощные цилиндры с длительным сроком службы по разумной цене. Таким образом, можно смело дать рекомендацию по выбору первой тюнинг поршневой тем, кто хочет сделать свой скутер быстрее без особых усилий.
DR отличается большим объемом, оптимизированными портами, большей шириной каналов, особенно выпускных. Философия DR заключается в том, чтобы дать цилиндрам широкий рабочий диапазон с большим крутящим моментом в более низком диапазоне скоростей. Это также делает DR легким в настройке глушителей, поэтому особых усилий не требуется.
DR очень хорошо реагируют на дальнейший тюнинг - с помощью подходящего выхлопа и карбюратора. Таким образом, производительность снова значительно увеличивается без потери надежности.
